Les établissements verts de Bruntdland

Faire un recensement des différents moyens de transports utilisés dans le quartier ainsi que de l’espace et des infrastructures qu’ils nécessitent pour en évaluer l’impact environnemental.

Primaire 2ème cycle

préparation : 1 heure(s) - réalisation : 3 heure(s)

Cartes du quartier, divisées en secteurs
Papier et crayons

Permettre à des jeunes de prendre conscience de l’impact qu’ont les différents moyens de transports sur l’environnement et de trouver des moyens pour réduire la consommation d’énergie liée au transport.

1. Identification des perceptions initiales
• Demander aux élèves d’identifier différents modes de transport et de préciser le type d’énergie nécessaire au fonctionnement de chacun.
• Faire produire aux élèves un tableau pour classifier les moyens de transport selon leur consommation d’énergie par passager. Ensuite, leur faire déterminer quels moyens de transport sont les plus dommageables et les moins dommageables pour l’environnement.
• Demander aux élèves d’exprimer leur opinion sur l a place occupée par l’automobile dans leur milieu, sur sa nécessité, sur l’utilisation qu’en font les gens et sur les autres options qui s’offrent à eux en matière de transport.

2. Observation de la réalité
• Inviter les élèves à constater la place qu'occupe l'automobile en leur proposant de faire une enquête sur le terrain par le biais d’un itinéraire de découverte dans le quartier avoisinant l'école.
• Diviser la classe en équipes d'enquêteuses et d'enquêteurs et fournir à chacune une carte à l'échelle d'un secteur de leur quartier. Leur indiquer qu'ils devront:
– observer les éléments qui réfèrent à l'utilisation des divers types de transport: panneaux et feux de circulation, stations-service, garages, concessionnaires d'automobiles, stationnements, routes, entrées de garage, service à l'auto, ciné-parcs, commerces spécialisés (accessoires d'autos, etc.) ;
– faire une estimation de la densité de véhicules rencontrés dans le secteur d'étude (nombre de taxis, de voitures individuelles, d'autobus, de camions, de vélos, etc.);
– localiser sur la carte les principaux éléments observés et définir une légende appropriée.

3. Analyse de la réalité
• Demander aux élèves :
– d'évaluer (en équipe), à l'aide de la carte, la part de l'espace réservée à l'automobile (rues, stationnements et services observés);
– de compiler (en équipe) la moyenne de densité de véhicules observés et de traduire ces renseignements sous forme de graphiques ;
– de regrouper, sur une seule carte vierge, l'ensemble des observations de chaque équipe et convenir d'une légende commune.

• Demander aux membres de chaque équipe de commenter les résultats.
• Faire réaliser aux élèves que l'automobile occupe une place importante dans notre société. Si plusieurs avantages sont associés à son utilisation, elle occasionne, en plus des coûts énergétiques qui y sont directement liés, d'autres coûts qui sont aussi à considérer (ressources naturelles utilisées, effet de serre, précipitations acides, neiges usées, cimetières d'automobiles, accidents, etc.).

4. Transformation de la réalité
• Amener les élèves à déterminer divers moyens à leur portée pour réduire leur consommation d'énergie et de ressources, comme par exemple organiser une campagne de sensibilisation, écrire des lettres d'opinion, utiliser le vélo plutôt que la voiture, prendre le transport en commun, faire signer une pétition pour qu'un stationnement soit transformé en parc pour les enfants ou pour améliorer les pistes cyclables, etc.
• Amener les élèves à identifier une ou des actions à privilégier et les appuyer dans leurs démarches pour les mettre en pratique.

Cette activité est présentée par les Établissements verts de Brundtland.
Adapté d'une activité de Jean Robitaille et Marcel Lafleur, publiée dans Des watts entre les deux oreilles, Centrale des syndicats du Québec (CSQ),
l'Agence de l'efficacité énergétique (AEE), Québec, 1993, p 73

http://www.evb.csq.qc.net

http://www.aee.gouv.qc.ca